1. Brek adalah lembut atau keras, dan kesan brek adalah lemah.
2. Terdapat terlalu banyak kotoran pada permukaan cakera brek, mengakibatkan brek tidak sensitif.
3. Pin panduan sub-pam brek tersekat, mengakibatkan brek tidak seimbang dan pesongan brek empat roda.
4. Kedua-dua hujung pad brek kehilangan pelinciran, menyebabkan bunyi yang tidak normal semasa brek.
5. Rim "disinter di dalam" dan digigit, rim tidak boleh ditanggalkan, skru berkarat, dan skru kuat pecah.
Kaedah dan keburukan penyelenggaraan tradisional brek
Kaedah: Bersihkan sistem brek dengan udara termampat atau tidak, kemudian pelincirkan pin pam dan pad brek dengan mentega.
Kelemahan: habuk mempunyai kemudaratan yang besar kepada tubuh manusia, mentega tidak mempunyai rintangan suhu tinggi yang kuat, akan kehilangan pelinciran, kaedah penyelenggaraan tradisional tidak cukup komprehensif, tidak cukup profesional.
